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  <dcvalue element="contributor" qualifier="author">신우석</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="other">윤종주</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="other">이상신</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="other">윤수향</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="other">윤영관</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="other">정연앙</dcvalue>
  <dcvalue element="contributor" qualifier="other">임지윤</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="accessioned">2019-12-02T16:31:59Z</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="available">2019-12-02T16:31:59Z</dcvalue>
  <dcvalue element="date" qualifier="issued">2017</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="citation">비도서(pdf&#x20;only)</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="other">1517SU082</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="uri">https:&#x2F;&#x2F;www.cni.re.kr&#x2F;main&#x2F;search&#x2F;down.do?gcd=AC0000067065&amp;seq=1</dcvalue>
  <dcvalue element="identifier" qualifier="uri">http:&#x2F;&#x2F;oak.cni.re.kr&#x2F;&#x2F;handle&#x2F;2016.oak&#x2F;5833</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="abstract">￮&#x20;기후변화에&#x20;가장&#x20;큰&#x20;원인인&#x20;온실가스(CO2)&#x20;저감을&#x20;위해&#x20;국내외적으로&#x20;많은&#x20;정책들을&#x20;추진하고&#x20;있지만&#x20;대부분&#x20;육상&#x20;중심&#x20;정책을&#x20;추진하고&#x20;있음&#x0A;&#x0A;￮&#x20;본&#x20;연구에서는&#x20;신&#x20;기후체제&#x20;대응을&#x20;위한&#x20;충청남도&#x20;연안역&#x20;탄소&#x20;흡수원인&#x20;블루카본&#x20;기능을&#x20;활용한&#x20;온실가스&#x20;저감&#x20;및&#x20;그&#x20;잠재적&#x20;가치를&#x20;평가함&#x0A;&#x0A;￮&#x20;블루카본은&#x20;연안에&#x20;서식하고&#x20;있는&#x20;식물과&#x20;퇴적물을&#x20;포함한&#x20;연안&#x20;생태계가&#x20;흡수하는&#x20;탄소를&#x20;의미하며&#x20;그&#x20;대상은&#x20;국내외적으로&#x20;일부&#x20;차이를&#x20;보이고&#x20;있음&#x0A;-&#x20;국외&#x20;블루카본&#x20;대상:&#x20;맹그로브,&#x20;염습지,&#x20;해초지(잘피)&#x0A;-&#x20;국내&#x20;블루카본&#x20;대상:&#x20;갯벌,&#x20;염생식물,&#x20;잘피&#x0A;-&#x20;일부&#x20;아시아국가(중국,&#x20;일본&#x20;등)에서는&#x20;패류&#x20;및&#x20;해조류도&#x20;블루카본&#x20;대상으로&#x20;연구&#x20;진행&#x0A;&#x0A;￮&#x20;충청남도에&#x20;적합한&#x20;블루카본&#x20;대상은&#x20;갯벌,&#x20;패류,&#x20;해조류로&#x20;선정&#x0A;-&#x20;갯벌(2013년&#x20;기준,&#x20;전국&#x20;3위)&#x20;:&#x20;357.5k㎡,&#x20;패류&#x20;생산량(2017년&#x20;기준,&#x20;전국&#x20;3위)&#x20;:&#x20;25,643톤,&#x20;해조류(2017년&#x20;기준,&#x20;전국&#x20;2위):&#x20;54,945톤&#x20;&#x0A;-&#x20;염생&#x20;식물과&#x20;잘피는&#x20;충청남도&#x20;내&#x20;분포&#x20;지역이&#x20;한정적이며&#x20;잘피인&#x20;경우&#x20;서식지&#x20;환경&#x20;조성이&#x20;어려움(탁도&#x20;영향)&#x0A;&#x0A;￮&#x20;충청남도&#x20;블루카본&#x20;대상을&#x20;통해&#x20;저감되는&#x20;연간&#x20;총&#x20;CO2&#x20;저감량은&#x20;60,951.3tCO2&#x2F;yr로&#x20;추정되었으며&#x20;이를&#x20;탄소거래세(25,000원)를&#x20;적용한&#x20;경제적&#x20;가치는&#x20;약&#x20;15.2억&#x20;원으로&#x20;나타남&#x0A;-&#x20;갯벌(18,941tCO2&#x2F;yr,&#x20;4.6억원),&#x20;패류(14,305.1tCO2&#x2F;yr,&#x20;3.6억원),&#x20;해조류(27,705.2tCO2&#x2F;yr,&#x20;6.9억원)&#x0A;&#x0A;￮&#x20;충청남도&#x20;블루카본에&#x20;의한&#x20;연간&#x20;총&#x20;CO2&#x20;저감량은&#x20;60,951.3tCO2&#x2F;yr이며,&#x20;이&#x20;저감량을&#x20;충청남도&#x20;온실가스&#x20;저감&#x20;목표량,&#x20;산림&#x20;조성&#x20;효과,&#x20;승용차&#x20;CO2&#x20;배출&#x20;상쇄효과&#x20;등과&#x20;비교를&#x20;통해&#x20;그&#x20;가치를&#x20;평가하였음&#x0A;&#x0A;￮&#x20;대기&#x20;온실가스&#x20;감축&#x20;가치:&#x20;충청남도&#x20;블루카본에&#x20;의해&#x20;추정된&#x20;CO2&#x20;저감량&#x20;60,951.3tCO2&#x2F;yr는&#x20;2017년도&#x20;충남도&#x20;비산업부문&#x20;온실가스&#x20;감축목표량에&#x20;12%&#x20;기여하고&#x20;있는&#x20;것으로&#x20;나타남&#x0A;-&#x20;2017년&#x20;온실가스&#x20;감축목표량:&#x20;510,000tCO2&#x0A;&#x0A;￮&#x20;자연환경(산림)&#x20;조성&#x20;가치:&#x20;충청남도&#x20;블루카본에&#x20;의한&#x20;CO2&#x20;저감량(60,951.3tCO2&#x2F;yr)을&#x20;1톤&#x20;CO2&#x20;배출&#x20;상쇄에&#x20;필요한&#x20;식재&#x20;그루&#x20;수로&#x20;환산했을&#x20;경우&#x20;최소&#x20;243,195그루∼최대&#x20;550,390&#x20;그루의&#x20;효과를&#x20;보임&#x20;&#x0A;&#x0A;￮&#x20;본&#x20;결과는&#x20;매년&#x20;충청남도&#x20;내&#x20;최소&#x20;118.2ha∼&#x20;최대&#x20;662.8ha의&#x20;산림&#x20;조성효과를&#x20;나타냄&#x20;&#x0A;-&#x20;침엽수와&#x20;활엽수&#x20;수종에&#x20;따라&#x20;그루&#x20;수&#x20;및&#x20;산림&#x20;조성&#x20;면적&#x20;차이를&#x20;보임&#x0A;&#x0A;￮&#x20;생활환경&#x20;개선&#x20;가치:&#x20;충청남도&#x20;블루카본에&#x20;의해&#x20;추정된&#x20;CO2&#x20;저감량&#x20;60,951.3tCO2&#x2F;yr는&#x20;연간&#x20;승용차&#x20;CO2&#x20;배출량(2.4tCO2&#x2F;yr)과&#x20;비교해&#x20;보면,&#x20;승용차&#x20;23,396대&#x20;CO2&#x20;배출량을&#x20;상쇄하는&#x20;효과를&#x20;보임&#x20;&#x0A;&#x0A;￮&#x20;이는&#x20;충청남도에&#x20;등록된&#x20;자동차&#x20;등록&#x20;대수(1,074,458대,&#x20;2018년&#x20;5월&#x20;기준)의&#x20;2.3%에&#x20;해당함&#x0A;&#x0A;￮&#x20;충청남도&#x20;블루카본에&#x20;의한&#x20;연간&#x20;CO2&#x20;저감량은&#x20;다양한&#x20;분야에서&#x20;잠재적인&#x20;가치를&#x20;보여주고&#x20;있어&#x20;향후&#x20;새로운&#x20;온실가스&#x20;저감수단으로서의&#x20;가능성을&#x20;확인하였음</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="provenance">Approved&#x20;for&#x20;entry&#x20;into&#x20;archive&#x20;by&#x20;argonet&#x20;co.kr&#x20;(momo31@gmail.com)&#x20;on&#x20;2019-12-02T16:31:59Z&#x20;(GMT)&#x20;No.&#x20;of&#x20;bitstreams:&#x20;0</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="provenance">Made&#x20;available&#x20;in&#x20;DSpace&#x20;on&#x20;2019-12-02T16:31:59Z&#x20;(GMT).&#x20;No.&#x20;of&#x20;bitstreams:&#x20;0&#x0A;&#x20;&#x20;Previous&#x20;issue&#x20;date:&#x20;2017</dcvalue>
  <dcvalue element="description" qualifier="tableofcontents">제1장&#x20;연구&#x20;개요&#x0A;1.&#x20;연구배경&#x20;및&#x20;필요성&#x0A;2.&#x20;연구목적&#x0A;3.&#x20;연구범위&#x0A;제2장&#x20;블루카본&#x20;개념&#x20;및&#x20;대상&#x20;선정&#x0A;1.&#x20;블루카본&#x20;정의&#x0A;2.&#x20;블루카본&#x20;역할&#x0A;3.&#x20;국내외&#x20;블루카본&#x20;사례조사&#x0A;4.&#x20;충청남도&#x20;블루카본&#x20;대상&#x20;선정&#x0A;5.&#x20;블루카본&#x20;인식조사&#x0A;제3장&#x20;현장조사&#x20;및&#x20;결과&#x0A;1.&#x20;현장조사&#x20;개요&#x0A;2.&#x20;현장조사&#x20;방법&#x0A;3.&#x20;현장조사&#x20;결과&#x0A;제4장&#x20;블루카본&#x20;탄소&#x20;고정량&#x20;및&#x20;가치평가&#x0A;1.&#x20;블루카본&#x20;탄소&#x20;고정량&#x20;산정&#x20;방식&#x0A;2.&#x20;블루카본&#x20;탄소&#x20;고정량&#x20;추정&#x0A;3.&#x20;블루카본&#x20;탄소&#x20;저감에&#x20;따른&#x20;경제성&#x20;평가&#x0A;4.&#x20;블루카본&#x20;탄소&#x20;저감&#x20;가치&#x20;비교&#x0A;제5장&#x20;충처남도&#x20;블루카본&#x20;증진방안&#x0A;1.&#x20;충청남도&#x20;블루카본&#x20;대상별&#x20;현안문제&#x0A;2.&#x20;블루카본과&#x20;산림탄소상쇄&#x20;인증제도&#x20;비교&#x0A;3.&#x20;충청남도&#x20;블루카본&#x20;증진방안&#x0A;제6장&#x20;충청남도&#x20;블루카본&#x20;탄소저감&#x20;및&#x20;활성화&#x20;방안&#x0A;1.충청남도&#x20;블루카본&#x20;중장기&#x20;로드맵&#x20;제시&#x0A;2.&#x20;충청남도&#x20;블루카본&#x20;탄소저감&#x20;및&#x20;활성화&#x20;방안&#x0A;3.&#x20;국내외&#x20;네트워크&#x20;강화&#x0A;제7장&#x20;결론&#x20;및&#x20;정책제언</dcvalue>
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  <dcvalue element="date" qualifier="createdate">2017-11-08</dcvalue>
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