김원철 고혜진 유준일 2017-08-18T16:31:22Z 2017-08-18T16:31:22Z 2013 040 충211ㅅ 13-12 1513SU038 https://www.cni.re.kr/main/search/down.do?gcd=AC0000039210&seq=1 http://oak.cni.re.kr//handle/2016.oak/4202 1. 과업의 배경 및 목적 1.1 과업의 배경 ◦ 교통부문의 복지 증진과 대중교통서비스의 형평성 실현을 위해 대중교통서비스 공급이 취약한 농어촌지역의 교통복지 확대 방안이 이슈가 되고 있음 ◦ 당진시는 항만 및 산업 입지시설이 들어섬에 따라 급격한 발전이 이루어지고 있으나, 도시 외곽의 농어촌지역은 도시개발이 미진한 상황임 ◦ 당진시 농어촌지역은 지속적인 인구 감소와 고령화로 인해 시내버스 이용자가 감소되고 이에 따른 대중교통 서비스의 질적 저하로 농어촌 주민들의 이동권 확보에 어려움을 겪고 있음 ◦ 농어촌지역의 특성상 통행패턴이 일반적인 도시지역에 비해 불규칙하며 버스운행거리가 도시지역에 비해 상대적으로 길어 정해진 노선과 운행계획표에 의해 운영되는 버스 운영체계로는 수익성 확보가 어려워 버스운송사업자가 운행을 기피하고 있음 ◦ 또한 지역 주민들은 대중교통서비스의 양적 질적인 저하로 인해 이동권 확보를 위한 시간적 공간적 제약이 증가되고 있으며, 이에 따른 대중교통서비스에 대한 불만은 점점 증가되는 있는 상황임 ◦ 당진시 농어촌지역 주민의 이동권 확보, 대중교통서비스 공급의 형평성 제고, 효율적인 시내버스 운영과 재정 지원을 위해 새로운 대중교통 운영 전략인 수요응답형교통체계의 도입 방안과 경제적 타당성 분석이 요구됨 1.2 연구의 목적 ◦ 본 연구의 목적은 당진시 농어촌지역의 대중교통운영을 개선하기 위해 수요응답형교통 체계의 도입을 위한 기본방향을 정립하는데 있음 ◦ 수요응답형교통체계의 선행사례를 검토하여, 수요응답형교통체계의 정의 및 도입효과를 분석하고 효율적인 도입방안을 제시함 ◦ 당진시 대호지면을 대상으로 지역주민의 버스이용실태 및 만족도 및 수요응답형교통체 계의 선호도를 분석하고 지형적 특성 등을 고려하여 지역실정에 맞는 운영방안을 도출 하고 주민참여형 모의실험을 통해 도입 가능성을 검토함 - 이후 생략 Approved for entry into archive by argonet co.kr (momo31@gmail.com) on 2017-08-18T16:31:22Z (GMT) No. of bitstreams: 0 Made available in DSpace on 2017-08-18T16:31:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013 제1장 서론 1 1. 과업의 배경 및 목적 1 1.1 과업의 배경 1 1.2 연구의 목적 1 2. 과업의 범위 2 2.1 시간적 범위 2 2.2 공간적 범위 2 2.3 내용적 범위 2 3. 과업의 추진절차 3 제2장 수요응답형교통체계 정의 및 선행 사례 5 1. 수요응답형교통체계 정의 5 2. 수요응답형교통체계 분류 6 2.1 운영형태에 따른 분류 6 2.2 운영주체에 따른 분류 8 3. 수요응답형교통체계 도입 사례 9 3.1 도입 사례 9 3.2 도입 효과 15 제3장 지역주민 통행실태 및 DRT 선호의식 조사 17 1. 조사 개요 17 1.1 조사지역 및 대상 17 1.2 조사항목 및 내용 17 1.3 조사방법 및 시기 17 2. 지역주민 통행실태 분석 결과 18 2.1 단순 통계 분석 18 2.2 교통수단 이용특성 21 2.3 시내버스 인지특성 23 3. DRT 선호의식 분석 결과 26 3.1 DRT 도입 선호도 26 3.2 DRT 운영체계 선호도 27 3.3 DRT 이용 선호도 30 4. 선호의식(SP)조사 및 분석 31 4.1 조사표 작성 31 4.2 요인별 수준 설정 31 4.3 선택행동모형 구축 33 5. DRT 편익가치 추정 45 제4장 주민참여형 DRT 모의실험 47 1. 모의실험 개요 47 1.1 실험 목적 47 1.2 실험 지역 특성 47 1.3 실험 시나리오 49 2. 모의실험 준비 51 2.1 주민설명회 51 2.2 홍보 52 3. 모의실험 결과 53 3.1 이용 현황 53 3.2 DRT 서비스 만족도 55 3.3 교통수단 전환 효과 56 3.4 환승 저항감 57 3.5 운행 경비 58 제5장 경제적 타당성 분석 59 1. 분석의 전제조건 59 1.1 DRT 이용수요 추정 59 1.2 DRT 차량대수 추정 61 1.3 분석 목표년도 65 1.4 대호지면 버스운행 손실금 산정 방법 65 2. 경제성 타당성 분석항목 66 2.1 DRT 예약데스크 66 2.2 DRT 차량 장비 66 2.3 인건비 66 2.4 DRT 요금 67 2.5 DRT 지출 비용 67 2.6 대호지면 버스운행 손실금 산정 68 3. 경제성 타당성 분석결과 69 3.1 운영비용 감소효과 69 3.2 운영비용 대비 서비스 개선효과 69 3.3 DRT 요금수준에 따른 민감도 분석결과 71 제6장 결론 75 부록 77 KO 충남발전연구원 BY_NC_ND https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/kr/ 수용응답형 대중교통 DRT 타당성 수탁과제 수요응답형 대중교통체계(DRT) 타당성 조사용역 연구보고서 20130612 ~ 20131201 KR 2017-08-18 2017-08-18 http://lib.cni.re.kr/inquiry/view/?c1=&MARCID=19737