한상욱 2006 040 충211 06-06 1506GI005 https://www.cni.re.kr/main/search/down.do?gcd=AC0000003711&seq=1 1) 연구의 배경 지난 10년간(1995년～2004년) 자동차 보유 및 승용차 이용 증가로 대중교통 이용자 수가 1.29%씩 감소하고, 이중 버스 이용자 수는 2.42%씩 감소로 버스산업의 경영악화의 주요인으로 작용하여 왔다. 이러한 경영악화는 불규칙한 버스 운행 및 정시성 미흡이라는 결과를 가져왔고, 이로 인해 더욱 이용자 수는 감소하게 되었다. 정부에서는 대중교통의 이용 증대를 위해 ｢대중교통의 육성 및 이용 촉진에관한법률｣(이하 대중교통육성법이라 한다)의 제정하고, 교통 편의와 교통 체계의 효율성을 증진하고자 하였으며, 이 법률에 의해 중앙정부는 대중교통기본계획을 수립하고, 지방자치단체에서는 지방대중교통계획을 5년 단위로 수립하여 추진하도록 하였다. - 이후 생략 발간사 제1장 서 론 제2장 기존연구 및 관련계획 검토 제3장 충청남도의 버스운행여건 분석 제4장 충청남도의 버스운영 실태 제5장 충청남도의 버스운영 개선방안 제6장 결론 및 정책제언 <참고문헌> KO 충남발전연구원 BY_NC_ND https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/kr/ 농어촌지역 버스 대중교통 개선방안 지방대중교통계획 구기본(전략) 농어촌지역 버스 운영의 문제점과 개선방안 연구보고서 20060101 ~ 20061231 KR 2017-07-21 2017-07-21 http://lib.cni.re.kr/inquiry/view/?c1=&MARCID=11009